Abrochen sus cinturones

 En el marco de la reactivación del segmento del turismo de reuniones, este fin de semana iniciará de manera presencial en la Riviera Maya el ALTA CCMA & MRO Conference, que representa la primera conferencia de la industria que tiene lugar cara a cara este año desde que comenzó la pandemia del Covid-19, a fin de contribuir a la reactivación de los viajes y los destinos de la región de manera segura.



De esta manera, la industria busca demostrar que con todos los protocolos de salud y con responsabilidad social, la aviación está lista para unir países, proteger y crear empleos, para lo cual se contará con la participación de 60 representantes de aerolíneas que operan en la región y 200 representantes de compañías proveedoras de la industria.


El director ejecutivo y CEO de LA Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), José Ricardo Botelho, señaló que tras meses con fronteras cerradas y aviones en tierra, la aviación latinoamericana y del Caribe despega nuevamente para brindar un servicio esencial y seguro para la población con el respaldo de diversos estudios que demuestran que, cuando se siguen los protocolos de bioseguridad, viajar en avión no representa riesgos de contagio y que es más probable ser tocado por un rayo que contagiarse de covid-19 en una aeronave.




Apuntó que 2020 ha puesto bajo una estricta prueba la resiliencia de la industria, pues las empresas del sector han realizado esfuerzos extraordinarios para mantenerse viables y retomar operaciones en un entorno cambiante, por lo que durante el evento buscarán soluciones a desafíos comunes y concretar negocios que impulsen el desarrollo de la aviación latinoamericana y del Caribe, que es el motor de una gran cadena económica de la que dependen millones de empleos.


Puntualizó que la industria despegó el año con la expectativa de crecer 5% en 2020, pero la pandemia la mantuvo en tierra por varios meses retrocediendo el tráfico de pasajeros a niveles de 2008 en cifras globales y al que se tenía en la década de 1970 a nivel regional, luego de 16 años de crecimiento sostenido de manera ininterrumpida.


La agenda del encuentro de los representantes de mantenimiento y compras técnicas más antiguo de la aviación latinoamericana, incluye temas como estrategias de mantenimiento en el contexto Covid-19, riesgos de monopolios para las aerolíneas y cadena de suministro, el rol de las autoridades de aviación civil durante la crisis, el reto de fundar aerolíneas y sus necesidades de mantenimiento, relaciones de largo plazo entre aerolíneas y proveedores y diversidad en la aviación, entre otros.


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